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包钢8万吨钢轨炫舞“丝绸之路”

文字:[大][中][小] 发布时间:2018-12-18  浏览次数:2700

进入6月,内蒙古大漠深处传出捷报——连接欧亚大陆的哈额铁路(新疆哈密—内蒙古额济纳),内蒙古境内已完成钢轨铺设170公里。据记者了解,全长666公里的哈额铁路所需8万吨钢轨全部由包钢提供。

哈额铁路跨越内蒙古、甘肃、新疆3省区,东起额济纳,西至哈密。哈额铁路东端与临策铁路相通,西端与兰新铁路相连,建成后将成为从北京方向进入新疆便捷的铁路大通道。目前,兰新线是新疆地区与内地唯一的铁路线,铁路运输的机动灵活性较差。哈额铁路的建设,不仅改变了新疆与内地铁路通道“千里一线牵”的格局,同时也为我国直通中亚地区奠定铁路基础,将成为我国“一带一路”战略版图上亮丽的钢铁“丝绸之路”。

据了解,哈额铁路总投资98.7亿元,建设工期18个月,线路设计标准为国铁Ⅰ级,设计时速120公里。钢轨分别从东西两侧同时铺设,于蒙甘交界处合龙。内蒙古境内铺设工作于今年1月正式展开,目前铺设距离已经超过170公里,全线计划于今年年底建成通车。

包钢抓住国家“一带一路”战略发展契机,于2014年开始组织生产哈额铁路所需的每米60公斤U75V、时速160公里百米钢轨,去年共向铁路建设方发送钢轨4.53万吨,截至今年5月又发送3.55万吨,总计发送量8.08万吨。